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凯迪拉克汽车以法国皇家贵族探险家安东尼.门斯.凯迪拉克的名字命名，增添了些许文化底蕴，使其显得尊贵无比。凯迪拉克ATS-L原车本身音响采用了地道的美国BOSE博士音响，但是实际音响效果到底如何呢？我想这个问题要根据车主的艺术鉴赏能力来回答了。单就今天这位车主朋友来说，原车音响效果真心的一般，低频缺乏应有的力度和饱满度听起来感觉少些什么，远远不能满足年轻车主的需要，所以才对爱车进行了汽车音响改装。为了追寻更好更舒适的音响效果，选择了专业的音响改装店泰安非常城市进行此次汽车音响改装升级。
系统配置： 音源：原车主机 前声场：美国JBL GTO608C两分频套装喇叭 后声场同轴喇叭 隔音：肯普凯特隔音 主声场美国JBL GTO608C两分频套装喇叭（套装喇叭包括高音单元两只、中低音单元两只、分频器两个），定位在入门级别而且主机就能够直接推动的套装喇叭。完全继承了GTO系列的风格：动态反应快、声线表现平衡、声场定位准确等特点，是不想进行大改动，仅仅想用原车主机就能大大改善原车音效的选择。后声场选用高性价比的同轴喇叭作为声场的衔接和补充。
汽车音响改装前需要先对车门进行隔音处理。车门拆开后原车门上只有一层塑料薄膜，仅仅起到防水的作用，对于车门止振降噪 还需进行专业的隔音处理。车门隔音分两层，车门内外层隔音都是用肯普凯特隔音，粘性强止振降噪效果好，并且还能很好的显示 音响的音色音质！
凯迪拉克改装完毕，经过我们泰安非常城市改装技师耐心的调音后，整体音质丰富而细腻，穿透力强，音像定位分明，声场宽阔， 低音充满柔和，声音温暖醇厚，高音细腻清纯靓丽，丝丝入耳，和原车比起来效果那真的是天籁之别！
